Anlage fVerfahren zur Prüfung, ob e

Anlage f
Verfahren zur Prüfung, ob ein Fahrzeug als Geländefahrzeug eingestuft
‘verden kann
O. AlIgemeine Bemerkur땅en
0.1 Für die Zwecke der Einstufung eines Fahrzeugs als Geländefahrzeug gilt
das in dieser Anlage beschriebene Verfahren
Prüfbedingungen für geometrische Messungen
1 1 Fahrzeuge der Klasse M I oder NI müssen in unbeladenem Zustand sein,
eine Prüfpuppe eines 50-Perzentil-Mannes 11111SS sich allf dem Fahrersitz
befinden, und das Fahrzellg mllSS mit Kühlflüssigkeit, Schiemlitteln,
Werkzeug, Ersatzrad (falls als Originalausrüstung angebracht) versehen
seJI1
Statt der Prüfpllppe kann eine ähnliche Vorrichtung l11it der gleichen
Masse verwendet werden
1.2. Andere als die in Absatz 1.1 genannten Fahrzeuge l11üssen bis zur technisch
zlllässigen Gesamtmasse beladen werden
Die Masse mllSS SO auf die Achsen verteilt werden, dass sie del11 ungünstigsten
Fall im Hinblick allf die Einhaltllng der jeweiligen Kriterien entspricht
1.3. Dem Technischen Dienst ist ein Fahrzeug vorzuführen, das repräsentativ
für den Typ ist und auf das die Bedingllngen von Punkt 1.1 bzw. 1.2
zutreffen. Das Fahrzellg muss sich in stehendem Zustand und die Rädel
l11üssen sich in Geradeausstellung befinden
Die Fläche, auf der die Messungen durchgeführt werden, muss möglichst
eben und waagerecht sein (höchstens 土0,5 % Neigung)

결과 (한국어) 1:

공장 f차량, 모든-지형 차량 분류 여부를 테스트 하기 위한 절차' 사진의 수O. AlIgemeine Bemerkur땅en0.1 차량의 분류의 목적에 대 한 모든-지형 차량으로 간주 됩니다.이 부록에서 설명 하는 절차형상 측정을 위한 테스트 조건1 카테고리 나 NI 로드, 해야 하는 M의 1 차량50 백분위 수 남자 11111SS의 마네킹 자신 allf 운전 석그리고와 냉각수, Schiemlitteln, Fahrzellg mllSS도구, 예비 휠 (설치 된 경우 원래 장비) 제공seJI1비슷한 장치 l11it의 Prüfpllppe 대신 같은 수지구를 사용할 수 있습니다.1.2. 이외의 차량 항에 규정 된 기술까지 1.1 l11üssenzlllässigen 총 대량 로드할 수 있습니다되도록 대량 mllSS 그들 del11 가장 나쁜 축에 배포Allf는 Einhaltllng에 해당 하는 기준에서 케이스1.3. 기술 서비스 차량, 대표를 설명 하는유형 및 포인트 1.1 또는 1.2의 Bedingllngen에 적용 됩니다. 상태와는 Rädel는 Fahrzellg 고정에 있어야l11üssen 앞에 위치한표면 측정 만들어집니다 가능 해야(안 이상 土0, 5% 기울기)도 고 가로 수

결과 (한국어) 2:

시스템 F
방법은 오프로드 차량으로 차량이 분류 여부를 확인하는
'verden 수 있습니다
O. 실내 AlIgemeine Bemerkur 땅
차량의 분류의 목적 0.1이 모든 지형 차량으로 간주
,이 부록에 기술 된 방법
기하학적 측정을위한 시험 조건은
공차해야 카테고리 MI 또는 NI의 1 일 차량 수,
50 백분위 남성의 더미는 ALLF 수 11111SS 운전석은
, 그리고 Fahrzellg mllSS 포함 냉각수, Schiemlitteln이
도구는 (원래 장비로 장착 된 경우) 예비 휠이 제공
seJI1을
대신 Prüfpllppe의 유사한 장치 l11it 같은
사용되는 질량
1.2. 제 1.1 l11üssen에 언급 된 것 이외의 차량은 기술적으로하는
대량 zlllässigen로드 할 수
질량 mllSS는 SO가 최악의 del11 차축에 분산 될
Einhaltllng 각각의 기준에 따라 ALLF의 경우
1.3. 기술 서비스 차량, 대표
유형 및 1.1과 1.2 점의 Bedingllngen에
적용됩니다. Fahrzellg가 기립 상태와 RADEL이어야
직진 위치 l11üssen 인
측정이 수행되는 표면은, 바람직하게한다
(土많아야 0.5 % 경사) 평면과 수평

결과 (한국어) 3:

부록 F방법 검출 차량 여부 분류 전 지형이 차는 위해"우리 수 있다보통 bemerkur 땅 en O.위해 차량 목적은 분류 위해 차를 다 지형이번 부록 중 묘사한 방법기하 측정 조건1 1 또는 M 클래스 차량은 반드시 unbeladenem 상태한 pr ü fpuppe 50 퍼센트 사람 allf SS입니다 자기 자리로 11이것은 fahrzellg mllss 및 쿨런트, schiemlitteln,도구, 달자씨랑 (만약 적절히 로서 원본)seji1한 비슷한 장치 근데 대신 pr ü fpllppe l11it 같다사용할 품질1.2.1.1 돈 말고 다른 l11 ü ssen 까지 차량 기술zlll ä ssigen 토털 로드mllss 품질 분포 축 등, 그들은 del11 불리하다상황에서 allf einhaltllng 각자 표준 위해서체크.이것은 하나의 기술 서비스 대표가 차량,에 대한 형식 bedingllngen 좀 1.1 및1.2정확하다.이 fahrzellg 반드시 고립된 상태, r ä del지금 geradeausstellung 것은 l11 ü ssen의 표면에 대상으로 측정 반드시 가능한그는 방금 및 수준 (최대 경사 흙 0,5%)